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Fahrzeugausstattung

230 V Steckdose
3,5 Tonner
3. Bremsleuchte
3er-Sitzbank in 1. Reihe im Fond
3er-Sitzbank in 2. Reihe im Fond
6-Gang-Schaltgetriebe ECO Gear
AEJ X3/1
Ablage über Frontscheibe
Ablagefach mit Netz in Hecktüren
Ablagefach unter Cockpit
Abschleppöse hinten
AdBlue-Einfülldeckel abschliessbar
Adaptives Bremslicht
Airbag Beifahrer
Airbag Fahrer
Akustikpaket
Armlehne für Beifahrersitz
Armlehne für Fahrersitz
Auspuff gerade nach hinten
Aussenspiegel elektrisch heranklappbar
Aussenspiegel heizbar und elektrisch verstellbar
Aussentemperaturanzeige
Bereifung 235/65 R16 C
Berganfahrhilfe
Bodengruppe Kombi
Digitales Extra: Festplatten-Navigation
Digitales Extra: Live Traffic Information
Digitales Radio (DAB)
ECO Start-Stopp-Funktion
Elektrik für Anhängersteckdose
Fahrlichtassistent
Fahrwerk für Komfort und Ladegutschonung
Fahrzeug HVO fähig
Fenster in Heckklappe / Hecktüren
Geräuschmassnahmen
Gurtwarneinrichtung für Beifahrersitz
Gurtwarneinrichtung für Fahrersitz
Haltegriff für Einstieg
Haupttank 71 Liter
Heckscheibe heizbar
Hecktüren, zweiflügelig, Öffnung bis Seitenwand
Hochdach
Kastenwagen mit Rundumverglasung
Klappdeckel für Ablagefach
Kleiderhaken im Fahrgastraum
Kombifahrzeug
Komfort-Beifahrersitz
Komfort-Fahrersitz
Komfortkopfstütze Beifahrer
Komfortkopfstütze Fahrer
Kommunikationsmodul (LTE) für digitale Dienste
Kunststoffboden People Mover
Ladepaket Instrumententafel
Lenkrad in Neigung und Höhe verstellbar
Lordosenstütze Beifahrersitz
Lordosenstütze Fahrersitz
MBUX Multimediasystem mit 7 Zoll Touchscreen
Mercedes-Benz MobiloVan mit DSB und GgD
Mercedes-Benz Notrufsystem
Modelljahr 4
Motorausführung EURO VI
Multifunktionslenkrad
Nebelscheinwerfer mit Abbiegelicht
Pannenmanagement
Park Assistenz-Paket
Park-Paket mit Rückfahrkamera
Radstand 4325 mm, Überhang kurz
Regensensor
Reifendrucküberwachung an VA u. HA, drahtlos
Schaltpunktanzeige
Schiebetür rechts
Schmutzfänger hinten
Schwingungstilger
Seitenwind-Assistent
Seitliche Markierungsleuchten
Sitzbelegungserkennung Fahrersitz
Sitzheizung für Beifahrer
Sitzheizung für Fahrer
Stahlräder 6,5 J x 16
Staunetz Beifahrersitzlehne
Staunetz Fahrersitzlehne
Steckdose 12 V Kofferraum / Laderaum
Steckdose im Fahrerhaus
Stoff Maturin schwarz
TEMPOMAT
Tachometer km/h
Totwinkel-Assistent
Verkleidung Laderaum bis Brüstungsgurt standard
Vorderachse mit erhöhter Traglast
Vorrüstung Sitzkonfiguration 3/3/-
WET WIPER SYSTEM
Warmluft-Zusatzheizung elektrisch
Warmluftkanal zum Fahrgastraum
Weitwurfdüsen in I-Tafel
Wärmed. Glas mit Bandfilter an der Frontscheibe
Zulassung M1
halbautomatisch geregelt Klimaanlage TEMPMATIC
maturin schwarz
ohne Auf-/Ablastung 3.500 kg
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* Die Informationen erfolgen gemäß der PKW-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue PKW ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/

Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info

Fahrzeuge mit der Antriebsart Elektromotor sind befristet von der Kraftfahrzeugsteuer befreit. Die Steuerbefreiung wird bei erstmaliger Zulassung des Elektrofahrzeugs in der Zeit vom 18.05.2011 bis 31.12.2025 für zehn Jahre ab dem Tag der erstmaligen Zulassung gewährt, längstens jedoch bis zum 31.12.2030.