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Fahrzeugausstattung

2-Wege-Lautsprecher vorn und hinten
3er-Komfort-Sitzbank EASY-ENTRY in 1.Reihe im Fond
3er-Komfort-Sitzbank EASY-ENTRY in 2.Reihe im Fond
AC Laden 11 kW / DC Laden 80 kW
ATTENTION ASSIST
Adaptives Bremslicht
Airbag Beifahrer
Aktiver Abstands-Assistent DISTRONIC
Aktiver Brems-Assistent
Aktiver Feststeller Schiebetür
Akustischer Umfeldschutz
Armlehnen für Bestuhlung im Fahrgastraum
Assistenz-Paket
Audio 40
Aussen- und Innenspiegel automatisch abblendbar
Aussenspiegel elektrisch heranklappbar
Aussenspiegel heizbar und elektrisch verstellbar
Ausstellfenster Fahrgastraum hinten elektr.
Ausstiegsleuchten
Automatische Beifahrer-Airbagabschaltung
Basisfahrwerk Plus
Baureihe C447 Vito/V-Klasse
Bel. im Haltegriff Fond mit Lesespot
Beleuchtete Spiegel für Sonnenblenden
Beleuchtung für Fussraum vorne
Berganfahrhilfe
Bremskraftverstärkerausfallkompensierung
Colorverglasung im Fond, Schwarzglas
Dachreling
Digitales Extra: Live Traffic Information
Digitales Extra: Remote Services Plus
Digitales Extra: Remote und Navigation Services
ECO-Anzeige
Einsatz als Mietfahrzeug
Elektromotor 150 kW / Batterie 60 kWh (nutzbar)
Fahrlichtassistent
Fenster in Heckklappe mit Wisch- und Waschanlage
Fussgängerschutz
Geschwindigkeitsbegrenzung 160 km/h
Gewichtsvariante 3.500 kg
Gurtwarneinrichtung für Beifahrersitz
HOLD-Funktion
Haltegriff für Einstieg
Haltegriff im Fond
Haltegriffe für Einstieg Fahrer und Beifahrer
Heckkamera nicht einklappbar
Heckklappe
Innen- und Umfeldbeleuchtung Kombi
Innenverkleidung gehobene Ausführung
Kindersicherung an Türen im Fahrgastraum
Kombifahrzeug
Komfort-Beifahrersitz
Komfort-Dachbedieneinheit
Komfort-Fahrersitz
Komfort-Öffnung u.Schliessung mit IR-Fernbedienung
Kommunikationsmodul (LTE) für digitale Dienste
LED Intelligent Light System
Lederlenkrad
Leichtmetallräder 7,0Jx17 5-Doppelspeich.-Design
Lenkrad in Neigung und Höhe verstellbar
Lordosenstütze Beifahrersitz
Lordosenstütze Fahrersitz
Mercedes-Benz MobiloVan mit DSB und GgD
Mercedes-Benz Notrufsystem
Mittelkonsole mit Staufach
Modellpflege
Multifunktionslenkrad mit Reiserechner
PARKTRONIC
PRO3/PP
Pannenmanagement
Radiogeneration 2
Radstand 3430 mm, Überhang lang
Regensensor
Reifendrucküberwachung an VA u. HA, drahtlos
Rädergrössengruppe 2
Rückfahrkamera
Schiebetür links
Schluss-, Brems- und Blinklicht in LED-Technik
Sitzbef. vis-a-vis 1. Fondsitzr. Schienen
Sitzheizung für Beifahrer
Sitzheizung für Fahrer
Sitzschienensystem mit Schnellverriegelung
Spiegel-Paket Vito
Spurhalte-Assistent
Steckdose 12 V Kofferraum / Laderaum
Steckdosen 12V für Sitzreihen Fond rechts u. links
Stoff Caluma schwarz
Thorax-Pelvis-Sidebag Beifahrer
Thorax-Pelvis-Sidebag Fahrer
Totwinkel-Assistent
Tourer PRO
Umfeldbeleuchtung Heckklappe
Vorklimatisierung
Warmluftkanal zum Fahrgastraum
Wartungs-Paket
Windowbags für Fahrer und Beifahrer
Wärmedämmendes Glas rundum
Zuheizer elektrisch
Zulassung als PKW
caluma schwarz
digitales Radio (DAB)
halbautomatisch geregelt Klimaanlage TEMPMATIC
obsidianschwarz metallic
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* Die Informationen erfolgen gemäß der PKW-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue PKW ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/

Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info

Fahrzeuge mit der Antriebsart Elektromotor sind befristet von der Kraftfahrzeugsteuer befreit. Die Steuerbefreiung wird bei erstmaliger Zulassung des Elektrofahrzeugs in der Zeit vom 18.05.2011 bis 31.12.2025 für zehn Jahre ab dem Tag der erstmaligen Zulassung gewährt, längstens jedoch bis zum 31.12.2030.